Bei Infrastrukturbauten wie Straßen, Autobahnen, Brücken, Bahn oder Flughäfen ist der Zeit- und Kostendruck immer sehr hoch.
Daher ist hier zwangsläufig ein großes Interesse an BIM vorhanden – vor allem auch dadurch, da die Planung oft in 3D vorgenommen wird.
Leider ist die Übergabe zwischen der 3D-Planung und der Bauausführung nicht durchgehend digital.
Viele Baubetriebe sind daher an der Einführung von BIM interessiert. Denn durch die Verwendung von BIM entwickelt sich der ROI zunehmend positiv mit steigender Größe des Projektes bzw. dessen Komplexität.
Im Gegensatz zu anderen Baubereichen, wie im Hochbau, ist im Bereich der Infrastruktur auch eine Anbindung der Baumaschinen möglich. Bei der sogenannten digitalen Baumaschinensteuerung werden aufgearbeitete Planungsdaten, welche zukünftig aus dem BIM-Modell stammen können, direkt in die Baumaschine eingelesen. Da oft GPS oder bestehende Vermessungspunkte verwendet werden, ist die Positionierung der Baumaschinen einfacher, als z.B. in Gebäuden.
Laserscanner können hier bei Bestandserfassung von bestehenden Infrastrukturbauwerken oder bei der Trassenplanung verwendet werden. Dazu gehören terrestrische sowie mobile Laserscanner. Die mobilen Laserscanner für die BIM-Erfassung von Infrastrukturbauwerken können auch auf Fahrzeugen integriert sein.
Vorteile von BIM
- Dank eines übergreifenden Datenmodells wird die hohe Komplexität von Infrastrukturprojekten reduziert
- Schneller und einfacher durchführbare Umweltverträglichkeits- und Machbarkeitsprüfungen
- Beschleunigte Einreichungs- und Genehmigungsverfahren
- Höherer ROI durch bessere Planungsübersicht und exakte Fortschrittskontrolle
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